擋潮閘高度縮水僅高天鴿7厘米？
傳新協會促政府解釋
【本報訊】號稱設計標準為「二百年一遇」的內港擋潮閘環評首階段前日結束，傳新澳門協會指出，當中設計的最高潮位高程為海拔3.85米，換算即潮高5.65米，較政府過去提出的5.8米「縮水」，比造成傷亡的天鴿只多0.07米，質疑這樣標準能否應付日趨嚴重的風暴潮，促請當局清楚交代擋潮閘資訊。
該會理事長林宇滔表示，政府天鴿後已提出內港擋潮閘可抵潮高5.8米，但環評公示資訊中則為海拔3.85米，若換回潮高實為5.65米，其計量單位改變令公眾混亂難以比較，更重要的是閘矮了0.15米，但當局並沒任何解釋和交代。
林宇滔指出，內港擋潮閘政府早在天鴿前的一五年提出，在當時歷史最高、九三年的貝姬（潮高4.78米）及○八年的黑格比（潮高4.63米）基礎下，方案同樣是二百年一遇的設計標準，建議擋潮高度為潮高5.6米。
天鴿後政府官員曾宣稱會調整方案高度，結果是提高0.05米。林宇滔問，為何經歷兩年內天鴿和山竹兩個逾5米高的風暴潮後，同樣是二百年一遇設計的擋潮閘，為何僅較舊的調高0.05米？為何閘高與歷史最高潮位戶所留餘量由0.82米大減至新的0.07米？
「究竟點解得出5.65米？佢冇任何的交代。點解唔起高啲呢？係起唔到還是怎樣？亦冇交代」林宇滔認為，有關方面應釋出數據去說服公眾，還是在迴避公眾的質疑、不敢回應，才「無回應、零數據」。
林宇滔強調，他們並非這方面專業人士，但閘高「返咗轉頭」等疑問政府顯然需要向大眾解釋，而且在全球暖化下，風暴潮將越趨強烈，閘的緩衝空間理應要越來越高，為何結果卻是不加反減。他們認為，現高度實非常不足。
林提醒，山竹風暴潮高為5.21米，專家已指其時屬低潮位，若發生在每日最高潮位甚或天文大潮時，潮高至少高多1米，意味這個擬年底開前期工程、工期四年的擋潮閘是擋不了，且當潮水越閘，其衝擊力會較沒有閘時更大。
副理事長甄慶悅表示，政府對於擋潮閘眾多重要的資訊，如設計公司、顧問公司提供的數據、理據，以至工程預算等都不願向社會開誠佈公，令人不解，其堅持選擇不與公眾討論或釋出更多訊息，態度甚為惡劣。
另澳門半島東北區、中區和新口岸，以及氹仔市區和路環舊區等，同樣會受風暴潮影響，他們亦促政府也交代說明治水方案和時間表。
