市政署突然搬出來的氹仔車胎公園計劃在社會引起不同意見，市政諮詢委員林宇滔表示，署方公布前有諮詢市諮會，是否要用車胎、廠房拆留相信可討論，但增建尤兒童休憩設施實為社會所期望。
預計明年首季施工、斥資約三千萬元的氹仔車胎公園計劃除受歡迎外，也引發不少其他意見，如擔憂車胎有釋出有毒物質影響健康的風險、感慨地段現存的氹仔首座大型現代化工廠工業遺址要移平，以至批評計劃突然公布未諮詢、臨時性但投入大等。
身兼傳新澳門協會理事長林宇滔證實，市政署在日前曾在市諮會的專題小組會議上介紹有關計劃，公眾目前關注的如車胎安全、廠房保育等問題和擔憂委員都有提出過，市署亦有回應。總而言之，市諮會最終對計劃是正面的。
林宇滔坦言，市諮會以至社會都一直希望政府善用閒置地增設更多休憩設施，尤兒童設施，令次正是回應各方的期望。車胎公園計劃確不在年度計劃中，市諮會也是忽然收到，但署方已透過記者會對外介紹並引起社會關注與討論，總好過建成後大眾才知悉、才有爭議。
對於回收廢棄車胎含有毒、致癌物等影響健康之擔憂，林宇滔說，過去出問題主要是劣質車胎破碎後膠粒及其劣質黏合劑組成的地膠所致，與一個完整、合格的車胎是兩回事，其屬相對穩定的惰性物料，相信不會有特別的污染問題。
林宇滔強調，暫未見有證據證明完整一個車胎有問題，內地、台灣以至歐洲都有車胎做兒童遊樂設施配件的。當然公眾的擔心可理解，公園也可不用此環保元素，重要的是如何做好公園，「我亦都唔相信市政署希望起個有毒嘅嘢畀大家吧」。
就地段現存舊廠房建築（涉公園的自由波地及滑板場的計劃範圍），林宇滔謂，多名委員關注其去留，有提出過是否可保留、部份保留的意見。而市政署解釋曾有考慮，但廠房荒廢多時欠維護，已屬「危樓」，保留或要「重建」，且其結構為一體性，難以部份保留。
林宇滔指，有關廠房未見有許多歷史記憶與價值，而過去工務局的街線圖也不見有何保育措施，市政署盡用無可厚非。他建議，文化局可就此發表專業意見，而他個人亦不反對保留。
至於該臨時設施要花三千萬元，林認為，以署方的構思設計、採用外國貨，公園又可臨時使用至少五年，並不算特別貴。未來只要能像更換問題設施也要二千多萬的氹仔中央公園般的高使用率，那就沒問題，「好坦白講，我又覺得值得」。
