船廠片區不動產評定昨首場公開諮詢 荔枝碗旁山體研納緩衝區
文化局昨日就《荔枝碗船廠片區不動產評定》完成第一場公開諮詢。文化局副局長梁惠敏表示，未來會再研究和分析，考慮是否將荔枝碗馬路另一側的山體納入緩衝區內。
爛成咁又有何用？
首場諮詢昨日上午十時於文化中心舉行，梁惠敏、文化遺產廳代廳長黃一翔、研究及計劃處代處長蘇建明主持，逾六十人出席，發言踴躍。現場有包括荔枝碗村民聯誼會代表在內的不少公衆意見反映諮詢文本不夠具體，沒有提及評定為不動產後的修復保護措施以及初步活化方向，形容一般市民會產生“既然船廠爛成咁，留來有何用”的疑慮，希望規劃部門能同步提出不同活化方案選擇。
旅遊發展委員會委員簡萬寧相信，要保護、利用好荔枝碗，跨部門合作是關鍵，擔心部門之間“你有你用，我有我用”，又再出現去年文化局、工務局、海事局互相摩擦，醞釀“拆與不拆”的風波，所有諮詢意見“打水漂”。到場的議員蘇嘉豪亦憂慮工務部門做的規劃與荔枝碗文物評定工作一旦不諧調，將出現很大問題。
活化考慮三點價值梁惠敏等人稱，文物評定程序著重探討荔枝碗的歷史背景、價值是否完整、足夠，與工務部門統籌的規劃研究相互獨立，但文化、旅遊兩局也在規劃小組內。文化局之前就已收回的“一廠兩屋”考慮活化為造船展示、文創利用，現亦提出將片區的三點價值包括親水親山環境、造船工藝展示、村民生活脈絡和村落形態加入規劃內，要有空間體現造船工藝是主要的活化考慮之一，希望令整個片區從功能、動線上更有完整的考慮。她稱，是否可在文物評定的諮詢中同步提供規劃方案，要看相關部門情況是否有可行性。
有意見促請政府要考慮保育與船廠多年共生發展的村落文化，包括林宇滔在內的多名居民冀望將船廠後的山體納入緩衝區範圍，否則改變山體可不諮詢文化局意見，對整體保育或帶來嚴重影響。
梁惠敏認同，荔枝碗的價值不單在船廠本身，由於造船業帶起來的荔枝碗村的生活脈絡亦應考慮，故此除將船廠和鄰近水體劃定為評定範圍，也將若干房屋和房屋前的道路放在緩衝區的界定中，未來會再研究和分析，考慮是否將山體納入緩衝區內。
環團冀保育紅樹林現場亦有環保團體代表冀望，將待評定的一萬九千平方米水體中的三千五百平方米紅樹林，以及還有一片不在範圍內的紅樹林一併考慮保育。梁惠敏稱，雖然紅樹林未必是船廠價值的關鍵元素，但不等於文化局不注重，認同應該加入為規劃範圍內，因其於水體是重要資源，不會因評定文物而摧毀紅樹林。
曾在荔枝碗經營船廠的談先生提醒，X-2旁邊還有一間X-1船廠，但在文物評定範圍圖例中沒有顯示。
