林宇滔︰需求大地方應增電單車泊位
【本報訊】據交通事務局資料顯示，將繼續在澳門半島刪減約75米電單車位及84個電單車位。傳新澳門協會理事長林宇滔批評，交通局一味推出「反智」的泊車政策，促請當局在泊車需求大的地方，增設電單車停車場、機械式收費泊車設置。
對於交通局繼續刪減路邊電單車泊車位，包括蘇亞利斯博士大馬路及羅保博士街70個咪表位，林宇滔表示，目前本澳最少尚欠5萬多個電單車泊車位，交通局由始至終都沒有積極增設合理的車位，包括栢寧停車場已設有電單車入閘閘位，但最後沒有開放電單車位。
他指出︰栢威、栢寧、栢港停車場在不需減少私家車位的情況下，仍有空間增加電單車位，當局應該思考，並在車位緊張的地區增加更多電單位。
至於交通局強調本澳車位有增加，林宇滔說，不能作為交通局的政績，因所有公共停車場新增的車位都是由新建公屋及基建項目而產生，「一個交通事務局因應市民需求的停車場都沒有見過，交通事務局在交通規劃上，為市民做了甚麼工作？除了從官僚角度減少車位。」
他又指出︰交通局逼於無奈受社會壓力才去做「禁止電單車橫泊」的標誌，而當局過去設立毋需入表的電單車架，已淪為「殭屍車」泊位，反映當局沒有決心處理問題，沒站在居民角度思考如何吸引居民使用泊車設施，他促請當局在車架中加入咪表。
籲善意原則提醒咪表位違泊
「有不少居民想畀錢泊車，但想搵個位都泊唔到，（交通局）從來只批評違法人士，卻沒考慮如何配合希望守法的居民。」
林宇滔批評說，當局在泊車政策上「反智」、「與居民鬥氣」、「欺善怕惡」，是引起居民最大怨氣的來源，他促請當局在泊車需求大的地方，增設電單車停車場、機械式收費泊車設置。
另外，早前治安警公布今年首7個月罰款總額為1.1億，共檢控13萬宗收費 咪表違法泊車，對比去年同期輕微下降4%，但在公共道路鎖車及收費 咪表鎖車數字整體升幅21%及33%。林宇滔表示，數字符合實際預期。
他指出︰倘出現其他交通違例行為，當局可以10分鐘內發短訊提示駕駛者，但並不包括咪表違例泊車，從公共行政的善意原則角度，應及早通知駕駛者處理。他表示，釋放路面車位、停止違法行為是合理的，但不能接受咪表位無法做到10分鐘內發短訊通知駕駛者，該會一直要求同步發放通知，惟治安警回應時堅持目前做法。
林宇滔表示，違例者反映，收到違法通知時已被鎖車，該局應循善意原則提醒，減少駕駛者被罰款，亦能起到盡快釋放車位的作用。該會已將有關信件轉介廉署展開合法性調查，「服務本身是合理，只是實際所有的違法行為上，要從善意原則提醒違法者。」
