因應洪水成因訂治水方案
講者籲加快防洪建設進度
闡方案優缺點供市民討論
【本報訊】澳門海港歷史文化協會昨舉行「防洪排澇建設研討會」，有講者批評自颱風「黑格比」後，政府於2014年提出興建擋潮閘，倘若「黑格比」後興建擋潮閘，已經可抵擋「天鴿」和「山竹」的潮水，大大降低澳門所受影響，他促請政府加快防洪排澇建設進度，並要因應風暴潮、天文大潮等不同的水浸成因制訂不同治水方案；統一發布防洪方案渠道，講清楚不同方案優缺點，讓市民有討論空間。
研討會昨午在船上舉行，主辦單位安排傳媒乘船出海實地視察海上的防洪排澇工程規劃設計。城規會委員林翊捷、生產力中心高級經理曾澤瑤、海洋發展協會理事長陳桂舜、傳新澳門協會理事長林宇滔、中區社諮會委員何永康等出席。
颱風水浸影響內港發展
林翊捷表示，經歷多次超級颱風水浸後，本澳居民、部分產業發展均受到較大打擊，一些大型投資或市民買樓等都衍生不確定性，長遠對整個內港區發展形成陰影，倘若內港社區發展一直走下坡，對澳門長遠發展亦有變數。
他又說，整個防洪工程正在討論，其實黑沙環海堤都需要加高，且加高幅度不小，但雖然該區高樓大廈較多，加高海堤對景觀的影響不及內港大，但仍會影響居民日常生活，建議政府作出決定後，要盡早與居民做好溝通，不要等待工程開始才遭居民反對而影響工程進度。
林宇滔則批評，其實早在2008年颱風「黑格比」後已經提出興建擋潮閘的問題，政府至2014年才提出興建擋潮閘，2015年澳區人大更向中央提案，當年擋潮閘設計高5.6米，倘若「黑格比」後便興建擋潮閘，已經可抵擋「天鴿」和「山竹」的水位，降低對澳門所受的破壞，但時至今日擋潮閘仍未動工。
澳可與中珠聯防禦洪水
他更提到，林茂塘雨水泵房建成後，新橋有多年未出現嚴重水浸，而內港泵房原計劃亦是2012年動工，2015年完工，後來卻推遲至今年才動工，要待2021年才完工。
他又指，一般暴雨的水浸可以透過泵房解決，但風暴潮的水量則受引力作用影響達到相應高度，政府因應風暴潮、天文大潮等不同水浸成因，需要制訂不同治水方案，並檢視現時內港防洪牆是否需適當加固、加高。
何永康認為，不論是加高河堤或是防洪牆建設，都涉及景觀保育問題，但重點應該確保居民安全，政府應取得平衡。
陳桂舜則表示，澳門鄰近的中山和珠海已經有不少擋潮閘和防洪牆等設施，並有中珠聯防機制，在閘門開關和洪水排放方面有聯動機制，機制過去幾年一直行之有效，希望澳門透過區域合作加入有關聯防機制，共同協作應對風暴潮。
另外，林翊捷批評說，政府發放防洪的資訊不少，但資訊發放混亂，建議政府設立統一發布防洪排澇方案的渠道，同時要講清楚不同防洪方案的優缺點，讓市民有討論空間；陳桂舜同樣認為，政府需向市民公開相關治水工程的調研資訊，包括工程原理、可行或不可行的原因等，他又認為要加強下一代防災意識。
