工務局回應慢半拍危機處理差
【本報訊】友誼大橋澳門往氹仔方向引橋路面昨日凌晨被發現出現裂縫，工務局至昨日下午始表示大橋結構安全。傳新澳門協會理事長林宇滔批評政府在訊息發布工作上永遠「慢半拍」，發出新聞稿前社會已有不少傳言，對事件有不利影響，當局在事件中的危機處理和實際應對上絕不能接受，促請政府檢討。
林宇滔表示，當局一直有在友誼大橋投放資源和委託公司進行安全檢測，於2017年引入24小時實時監測系統，當局理應全面掌握大橋任何狀況，然而7月友誼大橋已經發生橋墩支座混凝土保護層脫落，工務局表示非結構性破壞，沒有即時危險。林宇滔直言友誼大橋接受24小時恆常監測和保養，很難接受接連出現裂縫和混凝土保護層脫落的情況，證明日常維修保養工作不到位。
促全面檢測大橋訂處理方案
他又指，當局昨日稱友誼大橋護欄及女兒牆高度差異為一直存在的狀況，並非新出現，即使沒有結構危險，但觀感上出現問題，為何當局一直未有維修？且當局既然知道引橋橋台與引橋主體結構支撐型式不同，長期使用後沉降量會有不同，因而出現裂縫，為何當局沒有在有關地點安裝實時監測儀器，倘出現輕微變化便可提早處理，相信便不會出現是次的裂縫。他促請當局必須對友誼大橋，尤其是次出問題的引橋進行全面檢測，制訂處理方案，避免同類沉降差異繼續出現。另外，林宇滔表示，是次引橋裂縫早於昨日凌晨被發現，工務局亦表示於零時15分接到治安警察局通知，但工務局一直拖延至昨日下午約4時30分才發出新聞稿，指友誼大橋引橋結構安全。他直言在發出新聞稿前，社會有不少傳言，對事件有不利影響，為何政府在訊息發布工作上永遠「慢人半拍」？且新聞稿亦沒有任何資料數據證明大橋真的沒有安全問題，促請政府檢討。
