高園街旅巴只落客新措再惹議
旅局：持續完善整體旅遊線路
澳門時報 2017-02-06 P02 | 澳聞開講
【澳時訊】大三巴附近高園街旅遊巴只准落客禁止上客措施開始恆常化試行，昨日出席澳門論壇的嘉賓及居民紛紛就此發表各自看法。
不可否認，措施施行後，有效緩解了區內交通壓力，然而業界批評政府在措施實施前無前瞻性規劃。有前線導遊直言，該措施沒有考慮到夏季天氣炎熱時的步行環境。旅遊局則回應表示，收到很多旅客對措施的正面回應，政府會不斷完善澳門整體旅遊路線。澳時記者 唐文艷
交通緩解 業界壓力增
對於高園街旅遊巴只准落客措施恆常化試行，旅遊業議會副理事長黃輝表示，業界體諒區內居民的訴求。他坦承區內交通得到一定程度緩解，措施實施對旅遊及前線導遊造成一定壓力，且塔石停車場設施也並非為旅遊巴停放而設計，停車位亦較緊張。但旅遊巴車輛集中，車位有壓力，亦需要在附近兜圈，或會增加荷蘭園周邊交通壓力。他又批評政府無前瞻性規劃，希望在旅遊區附近增設旅遊巴停車場。
又有自稱前線導遊的觀眾稱，她平均每個團約45個客人，現時天氣步行尚可，但到暑假旺季，天氣炎熱步行環境堪憂。春節期間，年初三落雨，已經收到投訴。
大三巴亦應禁上落客
傳新澳門協會籌委會召集人林宇滔則指出，大三巴周邊一直有交通問題，但卻無一個政府部門牽頭解決，希望政府反思旅遊景點周邊配套應由哪個部門負責。他表示，高園街旅遊巴只准落客禁止上客措施可以一定程度緩解區內交通壓力，長遠來講，大三巴附近上落客都應該禁止，可以在瘋堂一帶增加升降機或扶手電梯，方便旅客居民步行。
林宇滔並不讚成在大三巴、白鴿巢等重要景點一帶增加旅遊巴停車場，認為應該考慮提供一個較好的上落車地點。他認為塔石停車場各方面配套環境確實較差，認同需要改善周邊配套。他建議在士多鳥拜斯大馬路和塔石廣場之間劃分部門空間，作為旅遊巴的上落區，在士多鳥拜斯大馬路直接上落，可以減少旅遊巴在塔石停車場之間迴旋。
政府漸完善旅遊路線
旅遊局執照及監察廳廳長陳露現場回應表示，措施施行後，旅遊局會到現場了解實際情況，不少遊客反映正面，表示可以看到澳門不同的風土人情。且在措施實施前已經與內地旅遊主管部門溝通，向遊客發佈資訊，希望遊客在澳門前已經清楚到大三巴牌坊有一段步行路段。她又表示，政府不斷思考如何完善澳門整體旅遊路線，包括業界及遊客反映的道路及停車方面的問題，都會逐步推進。
陳露又稱，現時由大三巴落來，不止步行經婆仔屋至塔石，還有經噴水池至南灣，交通事務局現正研究路線配置及巴士路線。
旅遊局監察處處長梁寶祿表示，澳門的步行路線對內地旅客來說相對較短，又稱旅客來澳前，應要清楚自己的身體狀況。
