論壇熱議膠袋徵費倡徵費設環保基金 2019年3月18日|新華澳報

論壇熱議膠袋徵費倡徵費設環保基金    【本報訊】澳門論壇昨日探討膠袋收費法案，法案建議每個膠袋收費1元，出席嘉賓與市民大多都表示支持，相信可防止浪費膠袋的行為，藉此提高自身環保意識。但也有嘉賓認為，政府不應忽視外賣盒、塑膠杯、塑膠吸管等相關問題而「斬件」立法，建議制定綜合規劃推動環保工作持續發展。 　　傳新澳門協會理事長林宇滔表示，澳門膠袋徵費起步比香港慢了起碼10年。澳門每日約有300多噸的塑膠垃圾，當中過半為塑膠袋。他認為，不論收費是參考香港的五毫還是法案建議的一元，均較不收費有成效，建議及早推行，並定期檢討。他說，膠袋徵費只是「污者自付」原則的第一步，政府不應該再拖延建築廢料徵費的立法進度。並認為要鼓勵居民由自身做起，落實環保理念，如自備膠袋或飲水樽等。 他又指出，澳門各間賭場浪費塑膠較嚴重，數量龐大的飲完即棄的塑料瓶對環境造成嚴重影響，建議各項環保措施均由博企先行先試，政府可藉賭牌競投的契機，要求加入規管控制各大博企塑膠棄置量，履行各大博企的社會責任。 　　環境保護管理學會理事長曾錦培形容，膠袋徵費是「做咗好過冇做，遲做好過唔做」，認同要落實膠袋徵費政策。 但他又提出環保問題不應「一單還一單」，不應忽視外賣盒、塑膠杯、塑膠吸管等相關問題而「斬件」立法，建議政府制定有綜合性的短、中、長期規劃，並站在居民的角度出發，才能真正做好環保工作。例如居民購買30元的物品，倘不使用膠袋，自備環保袋是否可減少收費1元。 　　街總社會事務委員會副主任梁彥邦指出，香港實施膠袋徵費後，商戶曾推出多款環保袋，但由於環保袋更厚更耐用，也更耗塑，據統計，環保袋需循環使用131次，才達到環保理念，倘只使用幾次就棄置，反而造成更大的浪費，認為必須多向居民推廣源頭減塑的環保理念，建議逐步擴展為對廚餘等生活垃圾徵費。 　　法案建議設例外情況，包括盛載未事先包裝的食物或藥品，如街市買菜或醫院藥物，可無償提供膠袋。澳惜會創會會員陳春紅引述數據指，平均每人每年到街市消耗的膠袋量約1,800多個。認為政府應設有配套設施，鼓勵居民循環使用膠袋，亦應鼓勵家庭主婦自備膠盒盛載鮮活食物。

高園街旅巴只落客新措再惹議 旅局：持續完善整體旅遊線路 澳門時報 2017-02-06 P02 | 澳聞開講

高園街旅巴只落客新措再惹議
旅局：持續完善整體旅遊線路   

澳門時報       2017-02-06  P02 | 澳聞開講

    【澳時訊】大三巴附近高園街旅遊巴只准落客禁止上客措施開始恆常化試行，昨日出席澳門論壇的嘉賓及居民紛紛就此發表各自看法。

    不可否認，措施施行後，有效緩解了區內交通壓力，然而業界批評政府在措施實施前無前瞻性規劃。有前線導遊直言，該措施沒有考慮到夏季天氣炎熱時的步行環境。旅遊局則回應表示，收到很多旅客對措施的正面回應，政府會不斷完善澳門整體旅遊路線。澳時記者 唐文艷

    交通緩解 業界壓力增

    對於高園街旅遊巴只准落客措施恆常化試行，旅遊業議會副理事長黃輝表示，業界體諒區內居民的訴求。他坦承區內交通得到一定程度緩解，措施實施對旅遊及前線導遊造成一定壓力，且塔石停車場設施也並非為旅遊巴停放而設計，停車位亦較緊張。但旅遊巴車輛集中，車位有壓力，亦需要在附近兜圈，或會增加荷蘭園周邊交通壓力。他又批評政府無前瞻性規劃，希望在旅遊區附近增設旅遊巴停車場。

    又有自稱前線導遊的觀眾稱，她平均每個團約45個客人，現時天氣步行尚可，但到暑假旺季，天氣炎熱步行環境堪憂。春節期間，年初三落雨，已經收到投訴。

    大三巴亦應禁上落客

    傳新澳門協會籌委會召集人林宇滔則指出，大三巴周邊一直有交通問題，但卻無一個政府部門牽頭解決，希望政府反思旅遊景點周邊配套應由哪個部門負責。他表示，高園街旅遊巴只准落客禁止上客措施可以一定程度緩解區內交通壓力，長遠來講，大三巴附近上落客都應該禁止，可以在瘋堂一帶增加升降機或扶手電梯，方便旅客居民步行。
    林宇滔並不讚成在大三巴、白鴿巢等重要景點一帶增加旅遊巴停車場，認為應該考慮提供一個較好的上落車地點。他認為塔石停車場各方面配套環境確實較差，認同需要改善周邊配套。他建議在士多鳥拜斯大馬路和塔石廣場之間劃分部門空間，作為旅遊巴的上落區，在士多鳥拜斯大馬路直接上落，可以減少旅遊巴在塔石停車場之間迴旋。

    政府漸完善旅遊路線

    旅遊局執照及監察廳廳長陳露現場回應表示，措施施行後，旅遊局會到現場了解實際情況，不少遊客反映正面，表示可以看到澳門不同的風土人情。且在措施實施前已經與內地旅遊主管部門溝通，向遊客發佈資訊，希望遊客在澳門前已經清楚到大三巴牌坊有一段步行路段。她又表示，政府不斷思考如何完善澳門整體旅遊路線，包括業界及遊客反映的道路及停車方面的問題，都會逐步推進。

    陳露又稱，現時由大三巴落來，不止步行經婆仔屋至塔石，還有經噴水池至南灣，交通事務局現正研究路線配置及巴士路線。

    旅遊局監察處處長梁寶祿表示，澳門的步行路線對內地旅客來說相對較短，又稱旅客來澳前，應要清楚自己的身體狀況。 

林宇滔質疑空氣監測站難反映實況 即時報道 文：論盡採訪組 時間：2017年01月15日 17:17

林宇滔質疑空氣監測站難反映實況 蘇嘉豪批評氣象局用市民生命較飛

即時報道

文：論盡採訪組

時間：2017年01月15日 17:17

內地近期霾害肆虐，澳門的空氣污染問題亦引起社會關注。氣象局儀器暨維修處處長羅萬順出席「澳門論壇」時稱，本澳5個空氣監測站的數據會實時上載互聯網，因應社會發展局方會檢討監測站的位置。出席論壇的中區社諮委林宇滔質疑，本澳空氣監測站的選址未能反映本澳空氣質素真實情況。新澳門學社副理事長蘇嘉豪則批評，氣象局隱瞞或誤導空氣污染的程度，是嚴重失職，用市民的生命來「較飛」。另外，亦有意見反映食肆油煙無監管，嚴重影響居民的生活和健康。

林宇滔指出，所謂的「路邊監測站」其實是縮進水井斜巷，與真正的「路邊」仍有一段距離，而且，中央公園、澳北電站的空氣已經相比起其他住宅區要好，但氣象局卻將兩個地點列為「高密度住宅區」。他質疑5個空氣監測站的選址不夠代表性，未能真正反映空氣質量情況。

林宇滔表示，澳門空氣污染的情況一定程度受內地霾害所影響，但亦有自身的問題，例如尾氣排放等等。他說，台灣有科學模型可以分析到大氣中的污染物有多少是來自外地，澳門應該引進技術，掌握有關數據，讓社會知道內地污染對本澳的影響程度。

氣象局局氣象局局長馮瑞權早前表示，澳門近期的灰濛天氣是「煙霞」，內地霧霾吹不到澳門。後來又改口稱，澳門受內地污染物影響有限，本澳污染主要來自汽車尾氣。蘇嘉豪批評馮瑞權身為局長，前言不對後言，難以讓公眾信服氣象局有專業能力把好關。他說︰「隱瞞霧霾和隱瞒疫情都一樣會搞出人命」。內地的霧霾吹到來澳門不是氣象局的責任，但是隱瞞或誤導空氣污染的程度，就是嚴重失職，用澳門市民的生命來「校飛」。蘇嘉豪又批評環保局多年來無所作為，以致環保立法嚴重滯後。

山頂醫院肺科專科醫生羅奕龍呼籲有慢性疾病的市民，在空氣質素差的日子，減少戶外活動，如果要外出可配戴阻隔微細污染物的口罩，減少對身體的影響。他說，一般外科手術用的口罩僅能阻隔飛沫，要有效阻隔PM2.5需要戴N95口罩。

澳門電台：賈利安為豁免“街影”現屏風樓道歉 2014.09.07 13:51

賈利安為豁免“街影”現屏風樓道歉

2014.09.07 13:51

http://www.tdm.com.mo/c_news/radio_news.php?id=228784

(澳門電台消息)澳門論壇探討應否廢除“街影”條例。

聚賢同心協會副理事長林宇滔稱，澳門回歸前後一些豁免“街影”的項目均為屏風樓，例如小潭山發展項目， 他認為民間的質疑有根有據。

土地工務運輸局局長賈利安承諾公布以“替代法”豁免街影的項目，強調“替代法”合法，但他對因此出現屏風樓道歉。他說“糾纏過往沒有意思，應向前看，錯了的事要打我及我的同事兩巴沒所謂”，重申“街影”條例過時且有其他更好的方法。

多名在澳門論壇發言的市民反對取消“街影”，擔心採光和通風。

建築置業商會會長劉永誠和地產發展商會常務副會長王宗發認同取消“街影”。王宗發稱，不可能容易建屏風樓和牙簽樓。(黃秀英 黃偉昌)

澳門論壇林宇滔談街影觀點（一）：
https://www.youtube.com/watch?v=hmJA1Gz6Yf0&feature=youtu.be#t=1625s
澳門論壇林宇滔談街影觀點（二）：
https://www.youtube.com/watch?v=hmJA1Gz6Yf0&feature=youtu.be#t=3059s

街影PPT
https://docs.google.com/presentation/d/15KkS-O_9RAZTFW9EfAk-Mau_-uia6tgIOqu4Oj3XGd8/edit

電台報道：
http://www.tdm.com.mo/c_news/mobile_get_rnews_audio.php?aid=228784
澳門論壇：「街影」存廢   2014-09-07http://www.tdm.com.mo/c_video/play_video.php?id=18879