學校校巴接載學生路程遠易遲到
林宇滔倡重議區域校巴
澳門日報 2016-09-06 A03 | 澳聞
隨著澳人收入增加，不少家長都以私家車接送小朋友上學，除頗為困身，相信亦難逃一塞。幸好有學校設校巴，一次過接載學生，避免他們受上車難、逼巴士之苦。然而，本澳近年經常掘路，氹仔現時又是重災區，連澳氹校巴都要扭盡六壬，以防遲到。有意見倡政府重議區域校巴，協調同區各校學生在同一地點上車，以免校車要兜勻全澳，減少交通壓力。
司機扭六壬防遲到
九月一日為開學日，交通壓力大增又遇上天公不造美，多區告塞。培正中學幼稚園由氹仔孫逸仙博士圓形地開出的一班校巴，上周四被道路工程以及天雨導致在氹仔塞死，整車十幾個學生一同遲到。昨日早上七時五十五分，記者登上該校巴，實測校巴會否再遲到？校巴跟車保姆珍姨表示，由於一早已與家長溝通好上車時間，故即使有天雨等突發情況，也不能提前出車。為了避開塞車黑點，她還特意提前接了一位小朋友到頭站上車，其間校巴要到十幾個地點接人，又要避開多車路段，一切都是為保障小朋友能準時到校。校車司機奇哥說，氹仔區處處掘路，道路環境欠佳，為安全起見，車速不能太快。若遇天雨或交通意外，塞車難免，遲到機會很大。幸好昨天交通尚算順暢，校車在上課前能夠準時到達。
天雨意外難免塞車
中區社諮委林宇滔認為，長遠來說，當局應思考以區域校車解決跨區、離島上學的交通需求。他指出，現時許多學校都會安排校車，每所學校自行負責校車路線，校車要經過很多地方才能到達學校，路程較長，從起點或要差不多一小時才能到學校。若然政府將來可協調區域性校車，在某一個區域接載該區學生到另一個區域的不同學校上課，將學校對全澳學生的校車線，變成區域對區域，無須再兜遍全澳門，卻可同時服務到同一個區域的數所學校，相信有助紓緩整體交通，發揮校車更大效益。要協調不同學校的校車線，林宇滔坦言實屬不易，數年前交通局亦曾考慮，不過礙於跨部門協調，以及確實不易為，最後擱置，相信需要交通局、教青局通力合作。
他表示，許多學校及家長都認為區域校車可行，相信可大大減少家長的折騰。同時，近年新生兒多，可以預見未來五至十年，每年的學生數目將增數千人，若及時制訂區域校車，相信長遠來說有助減輕繁忙時段的交通壓力，希望政府將區域校車建議重新放在議事日程。
