【本報訊】政府近年回收大量閒置土地，手頭雖有充裕土地儲備，但除了新城A區和偉龍馬路地段外，未見有其他公屋規劃，令人質疑當局增建經屋的決心。傳新澳門協會理事長林宇滔批評說，政府一直欠缺整體房屋規劃，同時又從來不肯交代回收的閒置土地中有多少用作房屋儲備，哪些可以優先發展等，資訊不公開不透明，他更質疑是否除了偉龍馬路地段，其他土地就不能興建公屋？現時私樓供應亦出現斷層，他再次促請政府交代整體房屋規劃，確保未來幾年公、私樓有穩定供應，方能解決居民住屋難。
早前運輸工務司司長羅立文到立法會介紹偉龍經屋兩個新方案，當局計劃把該項目經屋單位數目由6500個再削減至4000至5300個，理由是現時政府有大量土地儲備，當局希望令居民住得舒服、條件好些。介紹會後羅立文又拒絕將相關資訊上網方便市民查閱和反映意見，林宇滔批評說，政府予人爭氣的感覺，「表面上好似少啲單位會好啲」，從政府僅有的資訊，社會只能「瞎子摸象」，根本無從得知兩個新方案的變化，如何叫社會對上述兩個方案進行取捨？有「打死狗講價」之嫌。
資訊不公開不透明沒興建時間表
他形容，更吊詭的是，政府到立法會介紹後，卻拒絕將資料放上網，他認為當局此舉最不負責任，是「做樣」到立法會向議員介紹，完全沒考慮聽取社會對新方案的意見，他希望行政長官關注這種假諮詢現象，作為司級部門，所謂公開的資料只供少數人參閱，資訊不公開不透明，又沒有興建時間表，這些討論只是浪費大家時間，令人難以接受。
林宇滔又指，多年前政府土地資源緊缺，沒有其他土地選擇下，為回應居民對經屋的需求，計劃在偉龍馬路地段興建經屋項目，屬無可奈何的做法，但問題是今日政府土地儲備充裕，當中有多少用作房屋儲備，哪些土地可以優先發展，哪些用作不時之需，政府從來沒有交代清楚，近年當局對於已公布的公屋項目用地「度度都話要優化，度度都研究」，偉龍經屋項目由原本規劃的8600個單位，縮減至6500個，已是3年前公布，現在政府提出的兩個新方案又進一步縮減單位數目，方案不斷改變，惟實質在興建經屋問題上完全沒有任何進展，「咁偉龍馬路項目係咪會在今屆政府起？起多少（單位）？」政府從來沒有交代，「拖字訣」，居民沒有任何得益。
需有公私樓供應市民才易於取捨
事實上，早在2018年，上屆政府曾公布會在路氹西側東亞運大馬路預計可建約2000個單位，當局亦聲稱已開展土地處理及規劃的前期準備工作，但最後不了了之。林宇滔更質疑，是否除了偉龍馬路地段，政府手上其他土地就不能發展經屋？否則為何政府不對其他土地進行公屋規劃？他強調個人完全不反對偉龍馬路地段用作公屋土地儲備，但在土地使用先後次序上，該幅土地應是最後才使用的，因為無論從地理位置和從規劃角度，龍偉馬路土地更適宜作商業、機場配套設施，例如物流倉等，即使建造經屋，建造成本也會很高，因為要採用隔音技術，在樓宇座向方面亦有諸多限制。
他謂：「今時今日市民並不差氹一千幾百個經屋單位，我哋差嘅係政府的決心，去起這一千幾百個經屋！」未來4年政府承諾興建的公屋單位只有4000多個，就是新城A區的經屋項目，現在最大的問題是政府土地儲備數以萬計，然而卻不作任何規劃利用，連幾千個公屋單位都不願意起。要真正解決居民住屋問題，需要整體的房屋規劃，私樓供應同樣出現斷層，但政府卻視而不見，甚至不斷提出不同的計劃，擾亂視線，虛耗社會討論。他強調，只有制訂整體房屋規劃，有公、私樓供應規劃，市民才容易取捨。
